حرّك تقرير سابق لـ”المغرب الآن” ضمير المسؤولين المغاربة بعد كشفه معاناة أكثر من 1500 معتمر مغربي علقوا لعدة أيام في مطار جدة، وسط ظروف قاسية تفتقر إلى أبسط مقومات الكرامة الإنسانية. لم تكن تلك الصرخات التي تناقلتها عدسات وهواتف المعتمرين مجرد شكاوى عابرة، بل نداءات استغاثة إنسانية تقطع نياط القلب، وثّقها التقرير بشهادات حية نقلت مأساة عائلات كاملة علِقت في دوامة الإهمال وسوء التنظيم. هذا العمل الصحفي لم يكن فقط ناقلاً للخبر، بل شكّل صرخة مهنية هزّت الرأي العام وأيقظت الضمير الرسمي، وأثارت ردود فعل واسعة دفعت القنصلية المغربية بجدة إلى إصدار بيان توضيحي. غير أن هذا البيان، رغم محاولته امتصاص الغضب، فتح الباب أمام تساؤلات أكبر: من يتحمل المسؤولية الفعلية عن هذا الوضع؟ ولماذا استُمرّ في برمجة رحلات جديدة لمعتمرين إضافيين دون ضمان عودة من أنهوا مناسكهم منذ أسابيع؟ وهل تكفي التوضيحات الرسمية لطمس ملامح معاناة امتدت أياماً بين مطاري جدة ومكة؟
صرخة استغاثة من جدة ومكة: مغاربة عالقون في رحلة المعاناة و”مناسك للطيران” تتخلى عنهم
هل يكفي التوضيح؟
القنصلية المغربية بجدة أكدت في بيانها أنها تتابع الوضع بـ”دقة واستمرارية”، وأنها تنسق مع السلطات السعودية وشركة “مناسك للطيران” لتسريع وتيرة الرحلات المتأخرة، وضمان عودة المواطنين “في أقرب الآجال وبظروف تحفظ كرامتهم”.
لكن السؤال الجوهري هنا: أين كانت هذه الجهود قبل أن يتحول الأمر إلى قضية رأي عام؟ ولماذا لم يتم اتخاذ تدابير استباقية لتفادي هذا التعثر؟
شركة الطيران في قلب العاصفة… ولكن ماذا عن وكالات الأسفار؟
البيان ألقى بالمسؤولية المباشرة على شركة الطيران منخفضة التكلفة، التي قال إنها “غير مهيأة لاستيعاب الأعداد الكبيرة من المعتمرين”، ولا تملك خطة طوارئ، ولم تُشعر الركاب مسبقاً بإلغاء أو تأجيل الرحلات، مما خلق حالة من الفوضى.
غير أن هذا الطرح يفتح الباب لتساؤلات أخرى:
-
ألم يكن يفترض بوكالات الأسفار المغربية المتعاملة مع الشركة أن تضمن الحد الأدنى من الجودة والموثوقية؟
-
أين دور وزارة السياحة والجهات الرقابية في التأكد من أهلية هذه الشركات قبل التوقيع معها؟
